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第四百零五章 另类出圈 (第10/11页)
部地区不参加了。 签字认可这个方案,这就是说,国内最大规模的招股开始了,国内的30%,国外的40%,保罗作为执行人,等到新公司招股结束,保罗才正式放手。 至于国外那些资本家参与,这个何贵不管,交给内地与保罗一起研究,新公司已经有自己的管理层了,当然是内地人为主了。 何贵的思想就这样,千万不要外来人来做主,特别是经营方面的,生产可以让外国人来做,销售,业务这方面还是要本地人。 磐石内地公司管理层基本是内地人,因为没有什么必要的生产,都是磐石总部研发出来的,维护,安全这些磐石总部收取管理费就是了。 何贵签字之后,磐石内地公司就发出公告,国际上资本家就纷纷的来到内地,摩拳擦掌的准备。 如果说磐石(内地)分公司是网络经济的巅峰,一部分对于网络经济并不怎么看好。 百安飞行器官网发布了消息,百安飞行器制造公司决定进行分拆,涉及民用无人机,民航客机,民用货机,民用小型私人飞机。中型公务机的科研与制造会从本部分开,民航业务暂时停止接单。 其实百安的客机,只有内地的单子,国外的基本没有。 不少人耳朵都竖起来了,民航部分拆分?这是要干嘛?要招股? 世界上唯二可以制造大型宽体客机的飞机制造企业,世界上唯二的民航飞行器制造集团,把民航业务分开,这是为什么? 肯定是为了招股,不然为什么要分开? 百安飞行器的官网比较寒酸,就几个页面,一个主页,一个是大白鹅,一个是长城BA166
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