第二百五十三 歌剧院 (第6/11页)

百亿的高速路，带动的建材，机械，人工这些上下游产业链。

    93年的京都，出门摩托车已经不稀奇了，面包车也不稀奇了，桥车也充斥着道路了，五星的占据了大多数，当然合资的也有，数量没有五星的多，五星轿车就是第一代F3那种，也就是何贵买的丰田花冠的专利，五星就造这种。

    最低配五万，就问你合资怕不怕，我这也是外国车啊？

    上班，叶眉把需要处理的东西都拿来了，有叶眉在，何贵大部分东西都只是要看一下，比如按照规矩来的，哪怕是一亿美金，只要按照规矩来的，叶眉都可以做主。

    反而是一些突发的东西，比如某个地方要申请建造新的生产线，或者搞什么研究，这叶眉基本就不做主了。

    就拿去年内地给员工分房子，分的房子之后，只要工人干满十五年，或者到了退休，房子就是工人的，这主要是考虑到了一部分的年纪大的技术工人，比如五十，只要满足国家退休年龄，那么退休了，不够十五年，房子也是你的了。

    其中分房子最多的是北湖，南湖，这两个地方土地几乎不要钱。

    第二是飞机厂，直接在长安周边拿了一万亩土地，说实话，在飞机厂附近居住，并是不一个十分好的主意，上下班有通勤车，当然也有宿舍。

    第三才是京都，京都这边现在土地也不值钱，不过京都这边唯一不好的就是要拆迁，比如这一块区域，里面拆迁户也要安置……。

    京都的相对麻烦一些，主要是你说人家原本是三环的，你安置到四环，肯定有人不愿意的，一片区域只要有几个人不愿意，那么就拆不了。

    何贵倒是想把二环里面全部收购了，然后