鹰掠九天_第五百一十三章 SD-13是什么鬼? 首页

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   第五百一十三章 SD-13是什么鬼? (第2/4页)

猫有源相控阵雷达,一定程度优化气动布局,沿用基础型进气道,换装WS-10A‘太行’涡扇发动机,航电座舱升级,强化对地攻击能力和多用途能力,综合性能评价,强于歼-10S和歼-10A。

    “装备外销AESA雷达,WS-10A发动机,这外销版的FC-20X综合性能超越歼-10B,达到第三代半的标准水准,强化多用途和制空性能,怪不得阿根廷肯花4500万美元。”

    周海翻阅关于青蛟和青鸟两款外销战斗机的基础机体性能参数后,若有所思,评价道。

    外售单价4500万美元,这个价格总体而言,物超所值,性价比极高。

    机载有源相控阵雷达的综合性能和作用,可不是盖的,远超于最初第三代的多普勒雷达和无缘相控阵雷达,能让寒酸可怜的阿根廷空军,一瞬间挤入世界二流空军梯队,科技层次达到世界先进水准。

    毕竟,各国空军装备机载有源相控阵雷达的战斗机,压根就没几家。

    而由黎明航发研制的WS-10A航发,成熟安全,稳定可靠,日常消耗和零件供应充足,要多少有多少。

    熬过曾经那段艰难岁月的黎明航发,如今可谓苦尽甘来,跻身世界第三生产大推力航空发动机的行列,享受成熟而美味的果实。

    “青蛟和青鸟的cao作方式完全一样,没什么变化,经过飞行模拟和实机短暂适应即可,虽然无法达到与歼-10D一样的熟练度,但cao作和教导没有问题。”

    周海默默思索,手捧平
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