鹰掠九天_第七百五十章 世界排名第二的舰载机! 首页

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   第七百五十章 世界排名第二的舰载机! (第2/4页)

备研究机构排名第一的洛马,还是波音,亦或者是沈霍伊的老东家——苏霍伊,压根就没有任何一家的重型舰载机安装全向矢量引擎。

    即便是中型身材重型吨位被调侃为‘肥电’的F-35,其装备的F-135大推力矢量引擎,也不具备全向矢量的能力。

    凭借着两台凝聚黎明航发数十年心血和精力的WS-10C‘太行’,拥有28.4吨总推力的歼-15C‘虎鲨’,已经拥有吊打最初原型苏-33‘海侧卫’的超机动性。

    吊打。

    是的,就是吊打。

    别忘了,歼-15C‘虎鲨’的总体气动布局设计,采用现阶段气动效率最高的鸭翼设计。

    鸭翼 双发全向矢量,使得重型机体格的歼-15C‘虎鲨’,可以具备堪比中型机的机动性,甚至比以超机动性为著称和卖点的苏-35重型战斗机,更为强悍。

    重型舰载机安装全向矢量,全世界仅此一家,别无分号。

    综合各种性能展开横向对比,单单凭借WS-10C‘太行’,这款歼-15C‘虎鲨’舰载机,已经堪称四代以下最强悍的舰载机,拳打老爹歼-15,脚踢祖宗苏-33,将F-18E‘超级大黄蜂’、阵风战斗机、米格-29K揍得鼻青脸肿,问鼎三代机范畴的巅峰。

    至于四代机范畴,倘若玩近距格斗的话,从纸面数据看,歼-15C‘虎鲨’不说旗鼓相当,至少拥有一战之力。

    只不过,四代机从来不讲究什么近距格斗,只会借助隐身性能,于黑夜之中一击必杀,扬长而去。

    坐在旁边的苏鹏若有
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