第三百四十七章 仅此一家，绝无分号！ (第3/4页)

 纯粹的气动布局方式，最初由美军付出鲜血和生命代价后探索研究出的结论，可谓另辟蹊径。

    在不付出推力矢量技术这一高额代价情况下，塑造F/A-18E/F‘超级大黄蜂’的机动性传奇。

    嗯，而后这个结论被己方航空领域人员借鉴，产生L-15C猎鹰。

    基于高教机阶段的综合性空战特训，正是L-15C猎鹰的到来，才首次开设关于赫伯斯特机动的训练科目，在以往山鹰高教时代和L-15A猎鹰时代，依旧属于封禁状态。

    就连最初型号的L-15A猎鹰，尚不具备这样的要求。

    山鹰高教，由歼教七大幅度优化和改进而来，气动布局和机体性能无法达到要求。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    赫伯斯特机动的实施基础是什么？

    高攻角和高侧滑角状态下，保持偏航轴机动性，横滚轴稳定性。——这是令山鹰绝望的技术要求，别说山鹰B，就算是山鹰C，山鹰D，山鹰E等等一大票改进型出来，只要不彻底修改气动布局，实施赫伯斯特机动永远是奢望。

    当然，山鹰在猎鹰系列的强力打压之下，已经彻底喘不过气，未来三十年之内，国内高教机领域皆是猎鹰时代。

    列队集合的全体学员，听闻此语，全都陷入思索，有些迫不及待想要打开战术平板，研究关于赫伯斯特机动的相关细节。

    这个机动，可比眼镜蛇机动更加吸引人，成功掌握意味着自身战斗力会大幅度提升。