第九百零七章 大飞机研发情况2 (第2/5页)

构不稳定。在三个点输出动力的稳定性平衡性远远不如两个点或者四个点对称地输出。遇到问题的时候，更容易发生意外。还有就是发动机是有一定重量的。三发的飞机肯定在尾舵上有一台发动机，这会导致一些配重的问题。在航空公司最重视的油耗上面，三发也不如双发。”

    “其实不光是三发，随着航空发动机推力不断增加。就连四发飞机这一天空中霸主，也会逐渐退出历史的舞台。”

    听到包子轩居然说四发都要退出历史舞台，那怎么还要继续研发。小麦克唐纳想要说点什么，不过看两个的架势，没有敢说话。

    自己那点航空知识忽悠外面的美女模特还行，可眼前这两位都是航空方面顶级专家。同他们相比，自己就是小学生水平。可不能在行家面前丢人现眼，而且既然包子轩明知道四发超大型客机要被淘汰，还不遗余力的研发。肯定不是钱多得没地方花，心中没底谁还会往这方面投入。

    其实关于三发飞机的劣势威廉-威尔士-道格拉斯当然清楚，只是心里不想同波音一样，可能是那点虚荣心作祟。当然也不绝对，三发飞机的确能节省一部分燃油。只是同安全隐患相比，省那点油根本吸引不到客户青睐。

    没想到眼前这小子如此决绝，而且这个想法也不是没有道理。40年前谁会想到飞机能够飞得如此快，航程跨度又那么大。科技进步谁都预想不到，说不定还真有这个可能。

    威廉-威尔士-道格拉斯：“未来还真是你们年轻的人天下，看来我真是老了。明知道四发超大型客机会被淘汰，还要投入研发