第九百零一章 没有对比就没有伤害3 (第3/5页)

笑着说道：“刚刚各个车企对新车的测试工作可是让人打开眼界，至少我是被震撼到。可我和普通观众一样，最多就是看个热闹。”

    “为了能够让消费者和电视机前观众更好的对比各个车企的新车性能，我们很荣幸请到了两位汽车方面绝对权威专家，来自消费者报告的斯坦特-罗伊和名车志的艾德沃-乔伊两位主编。”

    斯坦特-罗伊和艾德沃-乔伊两人分别同电视机前观众打过招呼后，访谈进入正题。

    为了公平和满足民众的好奇心，特意增设了电话咨询环节。也就是说导播会把接到观众的电话内容通过耳机传递给爱丽丝，然后进行现场提问。

    爱丽丝：“有观众好奇，为什么黑云汽车组装发动机会在零下50摄氏度的低温环境下进行，这么做什么好处。”

    斯坦特-罗伊毕竟是前辈，因此艾德沃-乔伊做了一个请的手势，对方心领神会的说道：“低温状态下组装发动机有很多好处，说的直白一点，那就是利用金属热胀冷缩的特性。”

    “虽然对于高密度合金热胀冷缩效果不明显，可只要是金属都存在这种特性。黑云发动机零部件加工已经非常精密；组装起来缝隙很小。按理说就是不使用冷装也能达到技术要求，可在使用冷装技术后，组装起来的发动机几乎处于绝对密封状态。这也是黑云发动机马力很大，省油的原因之一。”

    不愧为汽车方面专家，说得还是很通俗易懂。

    爱丽丝接着问道：“使用冷装车间组装和在常温下组装成本要相差多少。”