第61章 京城火车站 (第4/5页)

”

    红星轧钢厂的产品，特别是对外出口的产品，质量那是没得说。

    任何一件，都可以当传家宝。

    工作人员这才在调度清单上签上字，加盖朱红印章。

    把调度清单重新递给王卫东。

    打开大门：“进去吧，十二号站台，十一号车厢。”

    “快一点，火车马上要开。”

    卡车刚才没有熄火，王卫东踩着离合，跨上一档，轻点油门，感觉到车身微微颤抖，这才松开手刹。

    卡车缓缓驶进京城火车站。

    进站口的上方，用白灰写着“全国要大治，铁路必须大治”的标语。

    火车站内，二十多辆火车像钢铁长龙一样，停在暗黑色铁轨上。

    这年代火车都是绿皮车，烧煤的。

    车头上方有一个黑铁烟囱，行驶起来，白云滚滚。

    每节车厢顶部都有一个圆盘，应该是换气装置。

    车窗玻璃是上下抽拉的。

    唯一不变的，就是铁路集团特有的标志，T。

    王卫东从部队退伍，来到京城，曾经坐过一次。

    购买车票需要单位介绍信。

    车厢很简陋，木质座椅，顶部并排安装有三盏电灯，但是只能散发出昏黄光芒。

    每隔两个位子，上面都有一个摇头小风扇，不过即使在炎炎夏日，也不会开启。

    太费电。

    车厢里没有后世口吐莲花的卖货员。

    不会叫卖十年免洗袜，水泥充电宝，蓝莓李果...

    不时有工作人员提着水壶给乘客添加开水。

    开饭时间，工作人员