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第159章 737!厂家直租!分期付款! (第6/14页)
以对,多么朴实无华的理由啊。发动机近乎占了一架飞机一半的成本,只要多卖一台发动机,那就能产生更大的利润,这逻辑简直无懈可击。 然而,李荣成却不以为意:“四台发动机是好赚钱,那你得卖得出去啊。说实在的,你们是想绕过etops标准吧?你们害怕双发宽体机无法满足etops标准,这就是差别,技术实力上的差别。” etops标准仅仅适用于双发飞机,对于四发飞机是没有限制的。这也是四发飞机在此前流行的一个重要原因。它可以完美避开etops标准的限制。 “你们确实有技术,777说是能符合etops标准,现在适航了吗?” 李荣显直击波音的痛处,气得李荣成那是一个七窍生烟。波音777就是波音公司对未来宽体机市场的认知体现。 如果是空客认为未来宽体机市场是超大型客机的天下,那波音则是认为介于超大型飞机和小型窄体机之间的双发宽体机才是真正的潮流。 虽然波音对空客孤注一掷研制380的行为嗤之以鼻,日日盼望其赔得个血本无归,然后自己坐收渔翁之利。可不管理念之争如何激烈,在实际cao作方面,波音已经在777上栽了个大跟头,到现在还没有爬起来,着实是没有立场取笑空客的。 如此诛心之语直接让李荣成破了大防了,瞬间攻守易形,李荣成脸变得跟猪肝色似的,瞧得李荣显冷笑连连。 甭管空客380以后路怎么样,至少现在波音777已经是半死不活了,那还是有些差别的。 “差不多得了。”徐苍经过这一大段对话也大概明白了波音和空客在宽体机方面的理念了,也愈加肯定空客似乎真的是毕其功于一役了,这样正是符合徐苍的
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