第216章 幕后黑手！ (第2/15页)

为规整地保持在标准下滑道上，没有一丝一毫的偏差。

    高度五百英尺！

    徐苍打了个哈欠，眼角瞥见旁边的晁宁：“你搭着油门呗。虽说我觉得不可能，但是万一出什么意外状况要复飞，我怕左手赶不上。如果要复飞，你就负责加个油门，不算难事吧？”

    光是加个油门，那自然是不算难事的，晁宁很是顺滑地点点头：“复飞时机听你口令？”

    徐苍收回目光：“嗯。如果没什么事，听我口令，帮我把油门也收光了。”

    晁宁一听这话，徐苍分明是真的不愿意动右手了，他就要保持这个姿势完成落地。

    不过，晁宁还是应了下来。

    “不用我落地前加一把油门再收回吗？”

    这个动油门的手法是俯仰卡阻下落地的常用手法，即是在接地前夕，猛加一把油门，在突然加大的推力下，飞机机头会自然上仰，以此来建立接地姿态，此后迅速将油门收回，大部分是直接收光，然后等待飞机自行下落。

    这种落地手法通常接地载荷会比较大，因为毕竟没有一个较为柔和的姿态建立与减小下沉的过程。….不过，特殊情况下，落地落得重一些也仅仅是取舍而已。只要不是太过夸张，公司或者局方都不会因此找麻烦。

    然而，对于这种默认常规的手法，徐苍只是轻微地摇了摇头：“不用，咱们正常落地。”

    晁宁不太理解：“那还是一把收光吗？要我看着飞机下沉配合收油门吗？”

    要是正常落地，那飞机姿态的建立和油门就需要配合在一起，不然哪里能叫正常落地？

    “不用，我下了口令收油门的话，一把收光就行。”

    徐苍甚至直了