第四百一十七章 继续修路 (第6/10页)

料。

    世界上的碳纤维的价格并没有太大的波动，因为何贵并不喜欢那种低价的销售模式，反而何贵喜欢的是深加工的销售模式，比如在汽车上采用更多的碳纤维配件，不但是高大上，而且一旦损坏必须更换，根本不需要什么钣金修复之类的。

    碳纤维配件虽然说有着各种好处，但是缺点也是明显的，一旦出现事故，那么所有的碳纤维配件必须要更换，根本没有办法修复。

    碳纤维覆盖件的增加，也可以大大提高汽车逼格，只要你敢要，全车覆盖件全部给你用碳纤维，就看你换零件心疼不心疼。

    碳纤维新材料加工厂的材料，何贵自有的公司都供不应求，从汽车到挖掘机矿山机械，然后到飞机需求量是很大的。

    视察完毕后，贵就回到了京都这边，京都的冬天十分的不舒服，雾蒙蒙的，稍微刮风就是黄沙满天飞。

    回到京都之后何贵就处理这边过年的一些情况，主要是一些合资企业的情况，铁通公司。第一拖拉机农业机械制造公司等等的。

    这些合资公司有着严格的财务制度以及各种章程，所以必须要何贵签字，他们才能进行下一步程序。

    铁通公司去年的总的营业额差不多，是接近1.5万亿人民币。

    铁通公司不单单是内地最大的移动通讯公司，也是最大的互联网服务公司，更是最大的移动电话销售公司，去年销售了千万台的移动电话，其中不乏很多价格很昂贵的智能手机。

    由于采用了电子的财务系统，所以说去年的利润很快就出来了，去年的利润总额超过了1800亿人民币。

    上缴给铁路方面的利润就达到了1000亿人民币，这可是在02年的时候的1000亿，这个时候的1000